Caminho de Ferro Transiberiano 2026: O Guia Completo Passo a Passo para Planear a Sua Viagem

Planear uma viagem para percorrer a rota Transiberiana (ou a Transmongol) pode parecer complicado, especialmente em 2026. Neste guia atualizado vou mostrar-lhe como a organizar passo a passo da forma mais simples e mais amiga do orçamento: vistos, bilhetes de comboio, passagens de fronteira, dinheiro, conectividade e muito mais.

0. Introdução

Planear uma viagem para percorrer a rota Transiberiana (ou a Transmongol) pode parecer complicado, sobretudo com todas as mudanças dos últimos anos. Neste guia explico como a organizar passo a passo da forma mais simples, mais acessível e mais realista: vistos, bilhetes de comboio, passagens de fronteira, como pagar na Rússia sem um cartão bancário ocidental, conectividade, VPN, seguro de viagem… tudo o que precisa de saber num só lugar.

A grande novidade para 2025 é que o comboio Pequim–Ulaanbaatar voltou a operar em junho de 2025 depois de cinco anos suspenso devido à pandemia. Isto significa que a rota Transmongol completa volta a ser viável, embora exija mudanças de comboio. Além disso, o visto eletrónico da Rússia foi significativamente alargado (agora permite estadias até 30 dias), a Mongólia prolongou a isenção de visto até dezembro de 2026 e a China está a manter a sua política de entrada sem visto para 48 países.

No entanto, há desafios importantes que antes não existiam: os cartões bancários ocidentais não funcionam de todo na Rússia, obter um cartão SIM russo tornou-se mais complicado e precisa de uma VPN para aceder à maioria dos sites e apps ocidentais. Abordo tudo isto em detalhe neste guia.

Como vai ver, há duas formas principais de fazer esta viagem:

• Usar comboios regulares russos (RZD), que são muito mais baratos, mais flexíveis e mais autênticos. Esta é a opção que a maioria dos viajantes independentes escolhe.
• Usar comboios privados de luxo, como um cruzeiro sobre carris (embora, devido à situação internacional, alguns destes serviços tenham partidas muito limitadas).

1. O que é a Transiberiana?

A Transiberiana é uma rota ferroviária (não um único comboio) que atravessa a Rússia de ponta a ponta e também liga à Mongólia e à China. Circula por esta rota uma grande variedade de comboios, desde serviços regulares a comboios de luxo operados por empresas privadas.

A rota principal, inaugurada em 1904, liga Moscovo a Vladivostok, na costa do Pacífico da Rússia, depois de percorrer 9,288 quilômetros (linha vermelha no mapa abaixo). A linha atravessa 8 fusos horários e demora 7 dias sem paragens, embora o habitual seja fazê-la por etapas e parar nas principais cidades.

O Trans-Siberiano também tem outros dois ramais:

• O Trans-Mongol (linha roxa no mapa). É a rota mais popular de todas e vai de Moscovo a Pequim via Mongólia e a sua capital.
• O Trans-Manchuriano (linha amarela). Também vai de Moscovo a Pequim, mas sem passar pela Mongólia.

As principais rotas do Trans-Siberiano hoje

Atualmente, existem três rotas principais. A situação delas mudou bastante em comparação com anos anteriores:

1. Trans-Siberiano clássico (Moscovo – Vladivostok)

• Extensão: 9,288 km
• Duração total sem paragens: 6 a 7 dias
• Vistos necessários: apenas visto russo
• Estado atual: a operar todo o ano, com partidas diárias
• Vantagens: rota 100% russa, sem mudanças de comboio nem de visto

Esta é a viagem mais longa e mais famosa. Atravessa toda a Rússia de oeste para leste, passando por grandes cidades como Yekaterinburg, Novosibirsk, Irkutsk e Ulan-Ude, até chegar à costa do Pacífico, em Vladivostok. O comboio Rossiya (001/002) foi totalmente renovado em 2020 e agora tem carruagens com ar condicionado, tomadas em todos os compartimentos, portas USB, cofres individuais e duches quentes em todas as carruagens.

2. Trans-Mongol (Moscovo – Ulaanbaatar – Pequim)

• Extensão: 7,622 km
• Duração total sem paragens: 6 dias
• Vistos necessários: Rússia + Mongólia + China (dependendo da nacionalidade, pode não precisar de visto para os três)
• Estado atual: a operar com escalas – o comboio Ulaanbaatar–Pequim retomou em junho de 2025
• Vantagens: a rota mais cénica e variada, atravessando estepes, desertos e culturas muito diferentes

Esta é a rota mais popular entre os turistas, porque combina a cultura russa com a vida nómada da Mongólia e os templos antigos da China. A grande novidade é que o comboio Pequim–Ulaanbaatar retomou a 3 de junho de 2025, depois de cinco anos suspenso. Por isso, atualmente a rota faz-se com duas mudanças de comboio: em Irkutsk (comboio 263 para Ulaanbaatar, duas vezes por semana) e em Ulaanbaatar (comboio 24 para Pequim, partidas às quintas-feiras). A passagem de fronteira de Naushki é válida com o visto eletrónico russo.

3. Trans-Manchuriano (Moscovo – Pequim via Manchúria)

• Extensão: 8,986 km
• Duração total sem paragens: 7 dias
• Vistos necessários: Rússia + China
• Estado atual: serviço de passageiros suspenso desde fevereiro de 2020
• Vantagens: uma rota mais direta para a China, sem passar pela Mongólia

O comboio Vostok (019/020), que fazia Moscovo–Pequim via Zabaikalsk–Manzhouli, continua suspenso desde fevereiro de 2020. Há uma alternativa para viajantes determinados: apanhar um comboio doméstico russo até Zabaikalsk, atravessar a fronteira de autocarro até Manzhouli (China) e continuar num comboio chinês até Pequim. Mas isso exige vistos para os dois países e vontade de improvisar.

Qual deve escolher?

2. Passagens de fronteira

O estado de cada passagem de fronteira é provavelmente a informação mais crítica para planear uma viagem no Trans-Siberiano. É o que mais mudou em comparação com anos anteriores e é o que determina quais rotas são viáveis. Aqui vai o detalhe completo de cada fronteira à data em que este texto foi escrito.

2.1. Fronteira Rússia–Mongólia (Naushki – Sükhbaatar): Aberta e a funcionar

A passagem de fronteira entre Naushki (lado russo) e Sükhbaatar (lado mongol) funciona regularmente e aceita viajantes internacionais. O comboio Irkutsk–Ulaanbaatar (n.º 263) cruza esta fronteira duas vezes por semana (terças-feiras e sextas-feiras).

O que esperar? A travessia completa demora cerca de 4 a 6 horas. Em Sükhbaatar (lado mongol), os passaportes são recolhidos por volta das 6:30–7:00 da manhã, enquanto as carruagens são desacopladas e ligadas a uma nova locomotiva. Depois, ao entrar em Naushki (lado russo), os guardas de fronteira entram no comboio para digitalizar passaportes, verificar bagagem e inspecionar compartimentos. Os passageiros ficam a bordo durante todo o processo.

Importante: o visto eletrónico russo (eVisa) é válido neste ponto de fronteira. Não precisa de um visto tradicional para atravessar em Naushki.

2.2. Fronteira Mongólia–China (Zamyn-Üüd – Erlian): Reaberta em junho de 2025

A passagem de fronteira de Zamyn-Üüd (Mongólia) para Erlian/Erenhot (China) reabriu para comboios de passageiros a 3 de junho de 2025, quando o serviço Pequim–Ulaanbaatar foi retomado após cinco anos suspenso devido à pandemia.

Horários atuais:

• Comboio 23 (Pequim → Ulaanbaatar): parte às terças-feiras às 07:27, chega no dia seguinte às 14:35
• Comboio 24 (Ulaanbaatar → Pequim): parte às quintas-feiras às 07:18, chega na sexta-feira às 14:35

De momento, só a companhia ferroviária chinesa está a operar; os comboios mongóis ainda não retomaram esta rota.

A experiência da troca de bogies: Esta travessia inclui uma das experiências mais únicas das viagens de comboio no mundo: a troca de bogies (conjuntos de rodas). As carruagens são elevadas com macacos hidráulicos e os conjuntos de rodas são trocados para adaptar a bitola russa/mongol (1,520 mm) à bitola chinesa (1,435 mm). Durante este processo, os passageiros não podem ficar no comboio e têm de esperar numa sala de trânsito na estação. Segundo viajantes recentes, a sala não é particularmente agradável, mas tem uma loja onde pode comprar bebidas e noodles instantâneos.

Tempo total de travessia: conte com 6 horas ou mais, incluindo as formalidades de saída da Mongólia, a espera durante a troca de bogies e a imigração chinesa.

2.3. Fronteira Rússia–China via Manchúria (Zabaikalsk – Manzhouli): Fechada para passageiros

A passagem de fronteira de Zabaikalsk (Rússia) para Manzhouli (China) para o comboio Trans-Manchuriano (Vostok 019/020) continua totalmente fechada a comboios de passageiros desde fevereiro de 2020. Apesar de anúncios repetidos sobre uma possível reabertura, à data em que este texto foi escrito não existe serviço.

Alternativa para viajantes determinados: É possível apanhar um comboio doméstico russo até Zabaikalsk e depois um autocarro (aprox. 500 rubles) até Manzhouli, do lado chinês, e a partir daí um comboio doméstico chinês até Harbin ou Pequim. Isto exige vistos para a Rússia e para a China, conhecimento de russo e/ou chinês e capacidade de improvisar.

3. Comboios que fazem a rota

Viajar no Trans-Siberiano hoje continua a ser uma experiência única na vida, quer você o faça em modo aventura total, quer opte por algo mais confortável. A boa notícia é que há opções para todos os orçamentos, desde comboios privados ao estilo de um hotel de cinco estrelas até serviços regulares em que partilha a carruagem com famílias russas e backpackers. O que mudou é que vai ver muito menos turistas ocidentais do que antes: viajantes recentes dizem que foram praticamente os únicos estrangeiros em todo o comboio.

3.1. Comboios privados de luxo (partidas muito limitadas)

Devido à situação internacional e às sanções atuais, muitos comboios privados de luxo reduziram a frequência ou suspenderam temporariamente algumas rotas. Ainda assim, algumas empresas continuam a operar com partidas ocasionais. Se o contexto geopolítico melhorar, espera-se que voltem a ter operações mais regulares.

Estes comboios são como um cruzeiro sobre carris: o preço inclui compartimentos privados de alto conforto, excursões guiadas, refeições gourmet e atividades culturais.

The Golden Eagle

• Operado pela Golden Eagle Luxury Trains (Reino Unido)
• Viagens pela Rússia e pela Ásia Central
• A partir de €14,000 por pessoa
• Website: goldeneagleluxurytrains.com
• Devido às sanções, atualmente (2026) não opera na Rússia.

The Tsar’s Gold (El Oro de los Zares)

• Operado pela Lernidee (Alemanha)
• Rotas Moscovo–Pequim ou vice-versa, via Mongólia
• Viagem de 16 dias, com visitas guiadas incluídas
• A partir de €5,000
• Website: lernidee.de
• Devido às sanções, atualmente (2026) não opera na Rússia.

Imperial Russia

• Organizado pela agência oficial Russian Railways (RZD Tour)
• Várias rotas: Moscovo–Pequim, Moscovo–Lago Baikal, Ano Novo no norte da Rússia, etc.
• Website: https://rzdtour.com/
• Informação sobre rotas do Transiberiano: https://rzdtour.com/sibir-i-bajkal
• IMPORTANTE: o processo de reserva está em russo e você precisa de um cartão MIR russo para fazer a reserva.

Este é o vídeo promocional do comboio quando foi lançado, há mais de 10 anos:

3.2. Comboios regulares (RZD): a opção mais autêntica e acessível

A opção escolhida pela grande maioria dos turistas que fazem a rota do Transiberiano todos os anos é usar os comboios regulares operados pela companhia ferroviária nacional da Rússia (RZD), já que é a mais barata e permite-lhe conviver com pessoas locais.

Alguns destes comboios oferecem carruagens de primeira classe e um serviço de restaurante razoável, mas não são comboios de luxo como os de cima.

Fazer a viagem em comboios regulares pode ser feito de duas formas:

• Fazer tudo de uma vez, dormindo no comboio todas as noites. Você só precisa de comprar um bilhete de comboio. No entanto, isto pode ser cansativo e você não vai conseguir visitar as principais cidades (as paragens do comboio costumam ser curtas, sem tempo para explorar).
• Fazer com paragens numa ou em várias cidades, dormindo num hotel e continuando no dia seguinte noutro comboio. Esta é a forma habitual se você está a viajar por turismo e é a mais confortável, mas tenha em conta que vai precisar de comprar bilhetes diferentes para cada trecho, combinando comboios diferentes.

Tipos de comboios regulares

Firmeny

• Comboios rápidos e modernos, com menos paragens
• Os mais confortáveis e os mais usados pelos turistas
• Números baixos (001, 002, etc.) e alguns com nomes (como o Rossiya)
• Preços mais altos, mas valem a pena

Skory

• Comboios mais lentos, com mais paragens
• Boa relação qualidade-preço
• Menos modernos, mas perfeitamente funcionais

Passenger

• Os mais lentos, com o maior número de paragens
• A opção mais barata
• Mais passageiros locais

Comboios de destaque que atualmente fazem a rota

Carruagem-restaurante do comboio Rossiya:

Tipos de compartimentos

Nos comboios russos regulares, existem três classes principais:

Primeira classe (SV / Spalny Vagon)

• Compartimento fechado para 2 pessoas
• Duas camas inferiores
• Mais espaço e tranquilidade
• Preço: a partir de €150–250 dependendo do troço (Moscovo–Vladivostok completo a partir de €330)
• No Rossiya renovado: tomadas, USB, cofre individual

Ideal se você estiver a viajar em casal ou quiser mais privacidade. Nos comboios renovados, agora há duches disponíveis em cada carruagem (150 rubles por utilização). Nota: a primeira classe tornou-se mais rara; se não encontrar lugares, a alternativa é comprar os 4 bilhetes de um compartimento de segunda classe para ficar com ele só para você.

Segunda classe (Kupe)

• Compartimento fechado para 4 pessoas (2 camas superiores + 2 inferiores)
• Você pode partilhar com desconhecidos (ou pagar os 4 bilhetes)
• Preço: a partir de €150–250 (Moscovo–Vladivostok)

Esta é a classe mais equilibrada: confortável, acessível e segura. Em muitos comboios, você pode reservar compartimentos só para mulheres, o que é altamente recomendado para mulheres a viajar sozinhas.

Terceira classe (Platskart)

• Carruagem em plano aberto, sem compartimentos fechados
• Sem privacidade, mas com um ambiente social
• Preço: a partir de €120–170 (Moscovo–Vladivostok)

A opção mais barata e mais autêntica. Ideal se você tiver um bom espírito aventureiro. Pode ser barulhento e com menos conforto.

Dica para mulheres a viajar sozinhas: ao reservar, escolha um compartimento só para mulheres (opção disponível na primeira e na segunda classe). É mais seguro e mais confortável para viagens longas. Neste momento, esta opção está disponível em mais comboios do que nunca.

Preços aproximados (Moscovo–Vladivostok)

Os preços variam consoante a época, a antecedência com que você compra e a procura. No verão (June–August) os preços podem subir 20–30%. Tenha também em conta que, ao comprar através de agências intermediárias (necessário para a maioria dos estrangeiros), há uma sobretaxa adicional de 30-50% em cima do preço oficial.

4. Passos para organizar a viagem usando comboios regulares

Passo 1. Decida o seu itinerário (90 a 120 dias antes da viagem)

Planear uma viagem no Transiberiano exige mais planeamento antecipado do que nunca, sobretudo se você for atravessar várias fronteiras. Idealmente, comece a organizar com pelo menos 3 a 4 meses de antecedência, especialmente se você viajar no verão.

Primeiro, tenha bem claro que rota você vai fazer, que países vai visitar e as suas datas de viagem. A partir daí, você pode tratar de voos, vistos e bilhetes.

Quando deve viajar no Transiberiano?

O Transiberiano funciona todo o ano, mas cada estação tem os seus prós e contras:

• Verão (June–August): Dias longos, clima ameno, mais atividades, mas bilhetes um pouco mais caros. Se você quiser fazer a rota completa Trans-Mongol até Pequim, o verão é a melhor altura porque o comboio Ulaanbaatar–Beijing circula com mais regularidade.
• Primavera/outono (April–May e September–October): Um bom equilíbrio entre clima e preços.
• Inverno (November–March): Menos gente, paisagens nevadas incríveis e bilhetes mais baratos, embora faça MUITO frio (pode chegar a -30°C ou mais na Sibéria).

Que rota deve escolher?

Rota 1: Moscovo – Vladivostok (Transiberiano clássico)

• Tudo dentro da Rússia, sem atravessar fronteiras
• Você só precisa de um visto russo
• Você pode fazê-la no comboio Rossiya (001/002, partidas diárias) ou no 061/062 (3 vezes por semana)
• Paragens recomendadas: Yekaterinburg, Novosibirsk, Irkutsk, Lago Baikal, Ulan-Ude, Khabarovsk

Rota 2: Moscovo – Ulaanbaatar – Beijing (Trans-Mongol)

• Atravessa Rússia, Mongólia e China
• Você precisa de visto russo + possivelmente vistos da Mongólia e da China (depende da sua nacionalidade; veja a secção de vistos)
• Atualmente, faz-se com duas mudanças de comboio: em Irkutsk (comboio 263 para Ulaanbaatar) e em Ulaanbaatar (comboio 24 para Beijing)
• Paragens recomendadas: Yekaterinburg, Irkutsk, Lago Baikal, Ulaanbaatar, Beijing

Rota 3: Moscovo – Beijing via Manchúria (Trans-Manchuriano)

• Não passa pela Mongólia
• Atualmente suspenso (comboio 019/020). Sem data confirmada de retoma

De que cidade deve começar?

• Moscovo (a opção mais comum)
• Saint Petersburg, com ligação a Moscovo por comboio de alta velocidade (Sapsan)
• Beijing ou Ulaanbaatar, se você quiser fazer a rota ao contrário (menos turistas, uma experiência diferente)

Em que cidades deve parar?

Depende de quanto tempo você tem, mas estas são as paragens mais recomendadas:

• Yekaterinburg: a fronteira simbólica entre a Europa e a Ásia, história dos Romanov
• Novosibirsk: a grande capital da Sibéria
• Irkutsk e Lago Baikal: o grande objetivo da viagem para muitos (e um ponto de ligação obrigatório se você fizer a rota Trans-Mongol)
• Ulan-Ude: uma mistura de cultura russa e budista, cabeça gigante de Lenine
• Ulaanbaatar: a capital da Mongólia, excursões às estepes e às iurtas
• Beijing: a Grande Muralha, a Cidade Proibida e cozinha imperial
• Vladivostok: uma cidade portuária virada para o Pacífico

Você também pode acrescentar cidades menos conhecidas como Kazan, Nizhny Novgorod, Krasnoyarsk, ou até atravessar para a South Korea de ferry a partir de Vladivostok.

Exemplo de itinerário sugerido: Moscovo – Beijing (Trans-Mongol)

Variações de rota

• Encurtar: apenas Moscovo – Irkutsk (Baikal)
• Alongar: continuar de Vladivostok para a Coreia ou o Japão
• Fazer ao contrário: Beijing – Moscovo
• Adicionar Saint Petersburg no início ou Hanói no fim

Passo 2. Reserve os voos (90 dias de antecedência)

Reservar voos é um dos passos-chave, especialmente se você estiver a fazer uma rota por vários países (Rússia, Mongólia, China) e precisar de coordenar datas com o processo de vistos e os bilhetes de comboio.

Como é que você pode voar para a Rússia hoje em dia?

Devido às atuais restrições aéreas entre a União Europeia e a Rússia, neste momento não existem voos diretos entre países como Espanha, França, Alemanha ou Itália e os aeroportos russos. Mas há várias formas alternativas de lá chegar:

Opção 1: Com escala num país intermédio

Você pode voar para Moscovo ou São Petersburgo com uma escala num dos países que ainda mantêm voos com a Rússia, como:

• Sérvia (Belgrado – Companhia aérea: Air Serbia)
• Turquia (Istambul – Companhia aérea: Turkish Airlines)
• Dubai / EAU (FlyDubai, Emirates)
• Catar (Qatar Airways)

Exemplo: Voo Madrid → Istambul → Moscovo (com a Turkish Airlines)

Opção 2: Travessia terrestre a partir da Estónia ou da Finlândia

Outra opção prática para evitar escalas longas ou caras é voar para Tallinn (Estónia) e, a partir daí, apanhar um autocarro para São Petersburgo (cerca de 7–8 horas, com travessia terrestre da fronteira). Empresas como a LuxExpress operam esta rota.

Voos de regresso a partir da Ásia

• Pequim (China): várias ligações para a Europa e as Américas
• Ulaanbaatar (Mongólia): menos voos, normalmente via Istambul, Seul ou Moscovo
• Vladivostok (Rússia): você pode voar de volta para Moscovo ou seguir para a Coreia do Sul, Japão ou Vietname

Quando é que você deve comprar o seu voo?

Idealmente, reserve com pelo menos 3 meses de antecedência, sobretudo se você viajar em julho ou agosto.

Passo 3. Pedir vistos (75 dias de antecedência)

Se o seu itinerário incluir vários países, você vai precisar de um, dois ou até três vistos, dependendo da sua nacionalidade. A boa notícia é que agora há muito mais facilidades do que antes: eVisas mais abrangentes e isenções de visto mais generosas.

Visto para a Rússia

Desde agosto de 2025, o visto eletrónico russo foi significativamente alargado, tornando-se uma opção muito mais prática para quem viaja no Transiberiano.

Opção 1: Visto eletrónico (eVisa) — ALARGADO em agosto de 2025

• Validade: 120 dias a partir da emissão (antes 60)
• Estadia máxima: até 30 dias consecutivos (antes apenas 16)
• Preço: aproximadamente 52 USD (~€50)
• Processamento: 4 dias de calendário
• Candidatura 100% online
• Válido em todo o território russo, incluindo a fronteira de Naushki (travessia para a Mongólia)
• 64 países elegíveis, incluindo: Espanha, França, Alemanha, Itália, México, China, Índia, Japão e a maioria da UE

Site oficial: evisa.kdmid.ru (site em inglês e russo)

Não elegíveis para eVisa: Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, Austrália e Nova Zelândia. Os cidadãos destes países precisam do visto turístico tradicional.

Opção 2: Visto turístico clássico

• Recomendado se você não for elegível para o eVisa (USA, UK, Canadá, Austrália, Nova Zelândia) ou se precisar de mais de 30 dias
• Válido por 30 ou até 90 dias
• Tratado em centros de vistos russos ou consulados.
• Precisa de uma carta-convite (pode obtê-la online por ~€27)
• Custo total: aprox. €150-250

Seguro médico obrigatório

Para ambos os vistos, tem de ter um seguro médico válido em toda a Rússia com cobertura mínima de €30,000. Isto é muito importante porque a maioria das seguradoras ocidentais (IATI, Heymondo, AXA, Allianz) já não cobre a Rússia devido às sanções. A solução:

• Solidarity Insurance: uma seguradora russa com cobertura de €35,000, cerca de €1.10 por dia. Pode comprá-lo online através da plataforma Attollo Assistance e pode pagar com um cartão estrangeiro.

Visto para a Mongólia

Isenção de visto prolongada até dezembro de 2026

A Mongólia prolongou a sua política de entrada sem visto até 31 de dezembro de 2026, com condições muito generosas:

• 90 dias sem visto: EUA, Canadá, Reino Unido, Alemanha, França, Itália, Espanha, Brasil, Argentina e muitos outros
• 30 dias sem visto: Austrália, Nova Zelândia

Para outras nacionalidades

Pode pedir um eVisa mongol no site oficial, com um custo aproximado de €50. Demora entre 3 e 5 dias úteis.

Lembre-se: durante o Festival Naadam (11 a 15 de julho), algumas fronteiras terrestres podem ter horários especiais ou encerramentos temporários. Planeie bem as datas se for viajar nessa zona.

Visto para a China

Isenção de visto de 30 dias (prolongada até dezembro de 2026)

A China está a manter a sua política de entrada sem visto para 48 países para estadias até 30 dias, prolongada até 31 de dezembro de 2026. Isto inclui todos os países da UE (Espanha, França, Alemanha, Itália…), Austrália, Nova Zelândia, Brasil e Argentina, entre outros.

Não elegíveis: os Estados Unidos, o Reino Unido e o Canadá precisam de um visto chinês tradicional (60–120 € no Chinese Visa Center).

Nota sobre a isenção de visto de trânsito de 240 horas da China: esta isenção, em geral, não funciona para viajantes do Transiberiano que entram de comboio, porque exige continuação da viagem em trânsito para um terceiro país diferente do país de origem dentro de um prazo limitado — algo difícil de cumprir para a maioria dos viajantes por terra. Use a isenção de visto turístico de 30 dias se a sua nacionalidade o permitir.

Resumo de vistos por nacionalidade

Passo 4. Comprar bilhetes de comboio (60-90 dias de antecedência)

Assim que o seu itinerário e as datas estiverem definidos, é hora de comprar os seus bilhetes de comboio. Este é provavelmente o passo que mais mudou em relação aos anos anteriores, porque cartões bancários estrangeiros (Visa, MasterCard, American Express) não funcionam de todo na Rússia devido às sanções. Isto afeta diretamente a forma como pode comprar bilhetes.

Lembre-se de que cada trecho da viagem exige um bilhete separado: não existe um bilhete único que lhe permita entrar e sair quando quiser.

Onde comprar bilhetes do Transiberiano?

1. Plataforma recomendada para estrangeiros: RussianTrain

Para evitar problemas com pagamentos ou com o acesso ao site da RZD, a opção mais recomendada para viajantes estrangeiros é a RussianTrain. É uma agência que vende bilhetes de comboio na Rússia, Mongólia e China, com uma interface em inglês, espanhol, francês, alemão, italiano e português.

Vantagens: aceita cartões internacionais (Visa, MasterCard), bom apoio ao cliente, permite reservar comboios internacionais (Ulaanbaatar–Beijing, etc.) e fornece e-tickets.

Desvantagens: os preços incluem uma comissão de 30-50% em comparação com o preço oficial da RZD. É o custo de conseguir comprar fora da Rússia com um cartão ocidental.

2. Alternativas mais baratas

• Tickets.kz (site dos caminhos de ferro do Cazaquistão): funciona com cartões estrangeiros e cobra apenas uma comissão de 5-10%. O lado negativo é que os pagamentos são feitos em tenge cazaque. Precisa de usar a transliteração russa dos nomes das cidades (por exemplo, “Moskva” em vez de “Moscow”).
• RW.by (caminhos de ferro da Bielorrússia): preços quase oficiais em rublos bielorrussos. Disponível apenas em russo/bielorrusso.

3. Site oficial da RZD (rzd.ru) — com limitações

O site oficial da Russian Railways (rzd.ru) tem todos os comboios e os preços mais baixos, mas:

• Não pode pagar com cartões estrangeiros (Visa/MasterCard bloqueados)
• O acesso a partir da Europa ou da América exige uma VPN
• Só é útil se já tiver um cartão bancário russo (YooMoney, Tinkoff, MIR, etc.).

Pode usar a RZD para verificar horários e disponibilidade e depois comprar os bilhetes via RussianTrain ou Tickets.kz, ou obter um cartão MIR antes de viajar.

4. Comprar bilhetes na estação (uma opção para viajantes espontâneos)

Se preferir viajar sem um plano fixo, também pode comprar bilhetes diretamente nas bilheteiras. Vantagens: preços oficiais, decide à medida que avança. Desvantagens: risco de não haver disponibilidade (especialmente no verão), os funcionários não falam inglês e só aceitam rublos em dinheiro ou cartões russos.

5. Bilhetes para o trecho Mongólia–China

O comboio Ulaanbaatar–Beijing (23/24) pode ser reservado através do sistema de e-ticketing da UBTZ (Mongolian Railways – https://eticket.ubtz.mn/) ou da sua app móvel. São emitidos bilhetes digitais com um código QR. Para o verão, o ideal é reservar com 2 meses de antecedência. Preços aproximados: hard sleeper (4 berths) cerca de 180 USD, deluxe soft sleeper (2 berths) cerca de 280 USD.

Para comboios domésticos dentro da China, a Trip.com oferece a melhor interface em inglês e aceita PayPal e cartões internacionais. Os bilhetes chineses são colocados à venda 15 dias antes da partida.

Nota importante: a agência britânica RealRussia, que durante anos foi uma das mais recomendadas para reservar bilhetes do Transiberiano, cessou as operações.

Tipos de bilhetes

• E-ticket com registo automático: não precisa de imprimir nada — basta mostrar o passaporte ao embarcar.
• E-ticket sem registo: tem de o validar ou imprimi-lo numa máquina ou bilheteira antes de embarcar.
• Bilhete em papel: especialmente para comboios internacionais (Rússia–Mongólia). Estes bilhetes podem ter de ser levantados em Moscovo ou Irkutsk.

Dicas práticas para comprar os seus bilhetes

1. Reserve com antecedência: os bilhetes domésticos russos são colocados à venda entre 60 e 90 dias antes. Na época alta, muitos comboios esgotam rapidamente, especialmente o comboio Irkutsk–Ulaanbaatar, que tem capacidade muito limitada.
2. Tenha em conta a hora de Moscovo: alguns comboios mostram os horários em hora de Moscovo, outros em hora local. Preste muita atenção para não se confundir.
3. Nome exato como no passaporte: certifique-se de que introduz todos os nomes próprios e apelidos exatamente como aparecem no seu passaporte, ou pode ser impedido de embarcar.
4. Se estiver a viajar em grupo, pode reservar o compartimento inteiro (em segunda classe) para ter mais privacidade.
5. Verifique bem o tipo de comboio: Firmeny, Skory, etc., pois a qualidade do serviço varia bastante.

Exemplo de compra de trechos (com preços aproximados de 2026)

Passo 5. Reservar hotéis (30 dias de antecedência)

Reservar alojamento com antecedência é fundamental para manter a sua viagem confortável e sem percalços. Ao contrário dos bilhetes de comboio, o alojamento pode ser tratado com mais flexibilidade.

Onde reservar hotéis?

Importante: o Booking.com já não opera na Rússia. Para hotéis na Rússia, precisa de usar plataformas alternativas que aceitem cartões estrangeiros.

Site recomendado para a Rússia: ZenHotels

• ZenHotels é um site russo com interface em espanhol, inglês e outras línguas
• Aceita cartões internacionais
• Hotéis, hostels, apartamentos com pagamento online
• IMPORTANTE: atualmente não é possível reservar hotéis com a ZenHotels a partir da Europa, mas é possível a partir do resto do mundo. Por esse motivo, vai precisar de uma VPN ou usar outras alternativas como a OneTwoTrip.com

Orçamento total aproximado para alojamento

Para uma viagem de 18 dias com 12 noites de hotel:

5. Questões práticas essenciais

Esta secção é nova e crucial. A situação prática para viajantes estrangeiros na Rússia mudou drasticamente em comparação com 2022. Se não se preparar bem nestas áreas, pode ter problemas durante a viagem.

5.1. Dinheiro e pagamentos: o maior desafio prático

Todos os cartões bancários ocidentais (Visa, MasterCard, American Express) estão bloqueados na Rússia. Não funcionam em caixas multibanco, não os pode usar para pagar em lojas e não são aceites em lado nenhum. PayPal, Revolut, Wise e Apple/Google Pay com cartões ocidentais também não funcionam. Os cartões UnionPay têm aceitação irregular e alguns deixaram de funcionar no final de 2024 devido a sanções secundárias, por isso não são uma opção fiável.

Esta é a realidade mais importante para a qual precisa de se preparar antes de viajar. Aqui estão as soluções que funcionam:

Solução 1: Dinheiro em espécie (a mais segura)

• Leve dólares americanos (USD) ou euros (EUR) em dinheiro. Não precisa de declarar montantes abaixo de 10,000 USD/EUR
• Troque-os por rublos em bancos russos (Sberbank, VTB, Tinkoff). As casas de câmbio oferecem taxas piores
• Taxa de câmbio atual: aproximadamente 100 rublos por 1 USD ou 1 EUR
• Todas as compras na Rússia são feitas em rublos; nenhum estabelecimento aceita moeda estrangeira diretamente
• Calcule com cuidado quanto vai precisar para toda a parte russa (alojamento, se ainda não o tiver pré-pago, comida, transportes locais, lembranças)

Solução 2: Obter um cartão bancário russo

Se a sua estadia for longa ou se quiser mais comodidade, vários bancos russos emitem cartões para estrangeiros:

• Tinkoff Bank: entrega o cartão MIR no seu hotel em 1-2 dias em Moscovo. Precisa do seu passaporte, visto e cartão de migração
• YooMoney (ЮMoney): emite cartões instantaneamente no Aeroporto de Sheremetyevo (Moscovo) e em escritórios em Moscovo, São Petersburgo e Nizhny Novgorod. Também pode obtê-lo antes de viajar e carregá-lo com um cartão estrangeiro. Esta última opção é a mais recomendada para evitar dinheiro em espécie.

Solução 3: Pré-pagar o máximo possível antes de chegar

• Hotéis: pague online via ZenHotels ou OneTwoTrip (aceita cartões estrangeiros)
• Bilhetes de comboio: compre via RussianTrain (aceita cartões estrangeiros)
• Tours e excursões: reserve e pague antes de partir

Dica: Na Mongólia e na China, os seus cartões ocidentais funcionam normalmente. O problema é exclusivamente na Rússia.

5.2. Cartão SIM e conectividade

Obter um cartão SIM russo tornou-se umprocesso complicado para turistas. Desde 1 de janeiro de 2025, a lei russa exige que os estrangeiros cumpram uma série de requisitos para ativar um SIM:

• Obter um SNILS (número de segurança social russo)
• Registar-se no Gosuslugi (portal de serviços do governo)
• Concluir o registo biométrico num banco
• Registar o IMEI do seu telemóvel

Este processo exige várias deslocações e vários dias, o que o torna praticamente inviável para turistas de passagem. Além disso, desde outubro de 2025, os SIM/eSIM estrangeiros têm serviços restritos durante as primeiras 24 horas na Rússia (apenas voz, sem dados nem SMS).

Soluções práticas:

• eSIM antes de ir: compre um eSIM que funcione na Rússia antes de viajar. Opções que funcionam: Ubigi, HolaFly, etc
• Roaming internacional: caro, mas evita burocracia
• WiFi do hotel: disponível em todo o lado, embora por vezes exija um número de telefone russo para autenticação

5.3. VPN: essencial para viajantes ocidentais

A Rússia bloqueia milhares de sites e apps ocidentais, incluindo Facebook, Instagram, X (Twitter), TikTok, Netflix, BBC, CNN e muitos serviços Google. Se precisar de aceder a estas plataformas, vai precisar de uma VPN.

Muito importante: descarregue e instale a sua VPN antes de chegar à Rússia, já que a maioria dos sites de VPN também está bloqueada a partir de dentro do país.

VPNs bloqueadas: NordVPN, Surfshark, IPVanish (bloqueadas desde 2022).

Há um guia completo neste blog sobre VPNs na Rússia, com comparações e recomendações atualizadas.

5.4. Seguro de viagem

Isto mudou muito: a maioria das seguradoras ocidentais já não cobre a Rússia devido às sanções. IATI, Heymondo, AXA, Allianz e outras grandes seguradoras excluem a Rússia das suas apólices.

Opção que funciona:

• Solidarity Insurance: uma seguradora russa, cobertura de €35,000, aprox. €1.10/dia. Comprado através da plataforma Attollo Assistance e pagável com cartão estrangeiro

Lembre-se de que o seguro médico é obrigatório para o visto russo (cobertura mínima de €30,000). Para a Mongólia e a China, pode usar o seu seguro de viagem habitual sem qualquer problema.

5.5. Avisos governamentais e segurança

Vale a pena ser transparente: vários governos ocidentais desaconselham viajar para a Rússia. O Reino Unido (FCDO) desaconselha todas as viagens. Os Estados Unidos mantêm um alerta de Nível 4 (“Do Not Travel”). Espanha e outros países da UE emitem recomendações de cautela semelhantes. Isto afeta principalmente:

• Cobertura do seguro de viagem (como explicado acima)
• Apoio consular em caso de emergência (muito limitado para cidadãos do Reino Unido e dos EUA)
• Regiões fronteiriças com a Ucrânia (Belgorod, Kursk, Rostov), que devem ser totalmente evitadas. Estas áreas NÃO estão na rota do Transiberiano

Dito isto, todos os viajantes que fizeram o Transiberiano em 2025-2026 referem de forma consistente que a viagem em si é segura. Os comboios têm assistentes de carruagem, CCTV, patrulhas policiais ocasionais e compartimentos com fechadura. Um grupo de viagem em julho de 2025 resumiu assim: “Não tivemos um único incidente durante toda a viagem. Nada roubado, nada danificado.” O que todos os viajantes recentes notam é que há praticamente nenhum turista ocidental, o que torna a experiência mais autêntica, mas também mais solitária.

6. A viagem de comboio: informações úteis e recomendações

Os comboios que fazem a rota Transiberiana — seja em 1.ª, 2.ª ou 3.ª classe — não são luxuosos, mas foram feitos para viagens muito longas. O que importa aqui não é a velocidade nem o conforto extremo, mas a experiência: ver a paisagem mudar lentamente, conversar com outros passageiros e entrar no ritmo da vida ferroviária russa.

6.1. O que levar para a viagem

Essenciais:

• Toalhitas húmidas e papel higiénico
• Caneca, colher e talheres (para usar com o samovar)
• Café instantâneo, chá, noodles, bolachas
• Tampões para os ouvidos e máscara de dormir (especialmente na 3.ª classe)
• Sandálias ou chinelos para andar pelo comboio (tipo “tapochki”). Viajar com sapatos de rua é muito mal visto
• Roupa confortável: fato de treino, T-shirt, hoodie
• Adaptador múltiplo ou extensão (os comboios renovados têm mais tomadas, mas nos mais antigos ainda são poucas)
• Sacos de plástico ou um saco tipo tote para levar coisas para a casa de banho
• Uma power bank grande (mesmo havendo mais tomadas hoje em dia, nem sempre estão livres)
• Google Translate com o pacote de língua russa descarregado para uso offline (essencial — não há WiFi no comboio)
• VPN já instalada e configurada no seu telemóvel antes de sair
• Dinheiro suficiente em rublos para toda a viagem (não vai conseguir levantar dinheiro com um cartão estrangeiro)

Dica prática: no inverno, os comboios são muito bem aquecidos. Não precisa de levar casaco dentro da carruagem, mesmo que lá fora estejam -30 °C.

6.2. Como é a vida a bordo

A provodnitsa (ou provodnik)

Cada carruagem tem um ou dois assistentes responsáveis pela ordem, conhecidos como provodnitsa (mulher) ou provodnik (homem). O trabalho deles:

• Verificar o seu bilhete e passaporte quando embarca
• Dar-lhe a roupa de cama (lençóis, manta, toalha)
• Manter a carruagem limpa
• Gerir o samovar (água quente)
• Vender chá, café, snacks, ramen instantâneo

Não conte que falem inglês. Um sorriso e um “spasíba” ajudam muito. Os russos são incrivelmente prestáveis apesar da barreira linguística.

Camas e beliches

• 1.ª classe (SV): compartimento para 2 pessoas com duas camas inferiores
• 2.ª classe (Kupe): compartimento para 4 pessoas com camas superiores e inferiores
• 3.ª classe (Platskart): carruagem aberta com 54 camas, sem portas e sem privacidade

Casas de banho, higiene e duches

As casas de banho ficam no início e no fim de cada carruagem. São básicas:

• Lavatório com água fria (não potável)
• Sanita ao estilo ocidental ou “ao estilo russo” (depende do comboio)
• Muitas vezes ficam fechadas durante paragens longas

Duches: alguns comboios mais modernizados já têm duches quentes em todas as carruagens (150 rubles por utilização, aprox. €1.50). Verifique na app da RZD ao reservar para confirmar se o seu comboio os tem. Se não tiver, planeie tomar banho nos hotéis durante as paragens.

Tomadas e ligação

• Nos comboios renovados (como o Rossiya): tomadas e portas USB em todos os compartimentos
• Nos comboios mais antigos: 1 ou 2 tomadas por carruagem
• Não há WiFi a bordo
• Cobertura móvel: só funciona perto de cidades ou vilas. Um eSIM é essencial

O samovar: o seu melhor amigo

Cada carruagem tem um samovar, um depósito de água quente grátis e ilimitada usado para:

• Chá, café, sopa instantânea, noodles, puré de batata
• Escovar os dentes ou dar uma refrescada rápida

A água do samovar está sempre a ferver e é segura para consumo.

Se não tiver uma caneca, pode pedir chá à provodnitsa: ela vai servi-lo num típico podstakannik, o suporte metálico para copos mais russo que alguma vez vai ver.

6.3. Refeições e rotinas do dia a dia

Carruagem-restaurante

Nem todos os comboios têm, e a comida é bastante mediana e cara. O álcool só pode ser consumido na carruagem-restaurante (e tem de ser comprado lá).

Levar a sua própria comida

Muitos passageiros russos levam a sua própria comida. Você pode fazer o mesmo. Exemplos:

• Noodles e sopas instantâneas
• Fruta, pão preto, enchidos curados
• Chocolate, bolachas, frutos secos
• Chá, café instantâneo

Durante paragens longas, pode comprar comida em quiosques da estação ou a vendedores na plataforma (babushkas a vender pirozhki, fruta, pastelaria…).

Antes de embarcar no comboio, passe num supermercado (chamado “produkty”) e abasteça-se para toda a viagem. Viajantes recentes recomendam comprar bastante, porque os preços a bordo são muito mais altos.

6.4. Segurança, regras e convivência

Viajar de comboio na Rússia é bastante seguro, mesmo na 3.ª classe. Ainda assim, vale a pena tomar algumas precauções:

• Mantenha o seu passaporte e dinheiro consigo o tempo todo
• Tranque a sua mochila se for dormir profundamente
• Não deixe objetos de valor à vista no compartimento
• Evite discussões políticas (um tema extremamente sensível neste momento)

6.5. O que dizem os viajantes que fizeram a rota recentemente

Para fechar, aqui vai um resumo do que me disseram viajantes que concluíram a rota recentemente. A experiência geral é muito positiva, apesar dos desafios logísticos:

• Os russos são incrivelmente hospitaleiros: desconhecidos a ajudar a montar a sua cama, companheiros de compartimento a partilhar comida, pessoas a fazerem um esforço extra para o ajudar apesar de não falarem a sua língua
• Você vai ser praticamente o único turista ocidental no comboio. Isto torna a experiência mais autêntica e mais imersiva
• A barreira linguística é real, mas dá para gerir: o Google Translate offline é a sua melhor ferramenta. Com paciência e boa vontade, tudo se resolve
• A segurança não foi um problema para nenhum viajante recente
• Dinheiro em espécie funciona bem quando você se adapta. Troque o suficiente quando chegar e não vai ter problemas, embora eu recomende obter um cartão MIR russo antes da viagem.
• Os comboios renovados são significativamente mais confortáveis do que dizem os guias antigos: duches quentes, tomadas em todos os compartimentos, cofres

Artigo atualizado em February 2026. Se tiver informação mais recente ou se fez a rota recentemente, deixe-me uma mensagem através do formulário de contacto.

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